3月26日，工业和信息化部组织召开原材料工业“十四五”发展规划专家研讨会。部党组成员、副部长王江平指出，创新编制模式，制定一个统一的原材料工业发展规划，有利于石化化工、钢铁、有色金属、建材等行业的协同联动，实现耦合发展；有利于更好地处理好政府和市场关系，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好地发挥政府作用。王江平要求，《规划》编制要进一步凝聚各方共识，协同推进原材料工业“1+1+N”规划与政策协同体系，坚持开门做规划，广泛听取意见，做好重点问题研究，提出针对性政策措施，力争编制一个高质量的《规划》。

26日发布的《通知》主要内容为：1）严格项目审核审批，新上重化工项目必须入园，对布局在园区外的现有重化工企业，严禁在原址审批新增产能项目；2）包头山南地区不再新建高排放、高耗能项目，逐步淘汰低端产能、落后产能和高污染企业；3）严禁乌海及周边地区新增高耗能、高污染产能，海渤湾工业园区、蒙西高新技术工业园区不得新建重化工项目，阿拉善高新技术产业开发区巴音敖包工业园区不得新上焦化项目；4）不再审批铁合金、电石、电石法聚氯乙烯(PVC)、水泥(熟料)、超高功率以下石墨电极、普通平板玻璃等新增产能项目。

提前两年完成“十三五”钢铁行业去产能1.5亿吨目标，累计退出“僵尸企业”的粗钢产能6474万吨。战略性新兴产业加快发展，量子通信、区块链、虚拟现实等前沿领域不断取得新的突破，新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，2020年，高技术制造业和装备制造业增加值占规上工业增加值的比重分别达到15.1%和33.7%，成为引领带动产业结构优化升级的重要力量。

据工信部2月8日消息，2020年，我国铅锌行业总体运行平稳，产量同比增长，价格震荡下降。2021年，铅锌行业将按照十九届五中全会精神和中央经济工作会议要求，持续深化供给侧结构性改革，开展铅锌行业规范管理，严控冶炼产能无序扩张，鼓励原生铅企业与再生铅企业、蓄电池生产企业协同合作，加快资源综合利用，提升绿色发展水平。

2020年有色金属行业运行整体平稳。1）产量平稳增长。据国家统计局数据，十种有色金属产量6168万吨，同比增长5.5%，增幅同比扩大2个百分点。中国有色金属工业协会发布四季度企业信心指数为50.1，连续两季度保持在临界点以上。2）进出口总额同比增加。据行业分析机构统计，2020年，有色金属进出口贸易总额1427亿美元，同比增长7.7%，其中，进口额1167亿美元，同比增长12.1%，出口额260亿美元，同比下降8.3%。3）价格逐步回暖。铜、铝全年现货均价48752元/吨、14193元/吨，铅、锌全年现货均价14770元/吨、18496元/吨。

2020年，我国铜行业运行总体平稳，价格震荡上升，贸易总额同比增长，行业效益有所改善。据国家统计局数据，2020年，精炼铜、铜材产量分别为1003万吨、2046万吨，分别同比增长7.4%、0.9%。12月下旬铜库存下降至15万吨，较年内高点下降73%，处于正常水平。据海关总署数据，废铜、铜精矿进口实物量94万吨、2177万吨，同比下降36.9%、1%，粗铜、精炼铜进口量103万吨、467万吨，同比增长35.5%、31.5%。出口方面，未锻轧铜及铜材出口量74万吨，同比下降11.5%。

2020年，我国铝行业持续深化供给侧结构性改革，严控电解铝新增产能，严格落实产能置换，行业运行态势良好，效益明显改善。据国家统计局数据，2020年，氧化铝、电解铝、铝材产量分别为7313万吨、3708万吨、5779万吨，分别同比增长0.3%、4.9%、8.6%。据行业分析机构统计，12月下旬铝锭社会库存为59万吨，较年内高点回落65%，处于正常水平。据海关总署数据，氧化铝、未锻轧铝分别进口381万吨、230万吨，同比增长131.3%、689%；进口铝废碎料83万吨，同比下降40.8%。出口方面，出口铝材463万吨，同比下降10%。

工信部消息，近期，有色金属工业协会、工信部原材料工业司组织召开了促进铜消费升级研讨会。与会代表认为，铜具有优异的导电、导热、抑菌、可循环利用等性能优势，铜消费应满足战略性新兴产业发展需求等重点方向，更注重提质增效，加快技术创新，补齐产业链发展短板，推动上下游对接，提高产业配套与服务能力，不断提升铜材供给质量，促进铜在5G、新能源汽车及充电桩、建筑用水管等领域消费升级。

工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示，钢铁压减产量是我国完成碳达峰、碳中和目标任务的重要举措，工信部将从四方面促进钢铁产量压减。工信部将研究制定相关工作方案，确保2021年全面实现钢铁产量同比下降。一是严禁新增钢铁产能。二是完善相关的政策措施。工信部和发展改革委等相关部门正在研究制定新的产能置换办法和项目备案的指导意见，将进一步指导巩固钢铁去产能的工作成效。三是推进钢铁行业兼并重组，推动提高行业集中度，提高行业的创新能力和规模效益。四是坚决压缩钢铁产量。

工信部新闻发言人黄利斌表示，工信部最近组织召开了专家研讨会，推动解决电动汽车低温使用问题。有几项措施：一是要求汽车企业加强售后服务，及时解决用户诉求。组织行业机构加强科普宣传，引导科学使用。二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验。三是抓紧研究制定相关技术规范，加快推广应用中国工况，明确低温环境产品性能和技术要求，加强产品准入和生产一致性检查。目前，重点企业、行业机构已经积极行动起来，发布冬季用车指南，增配售后服务力量，布局科技攻关项目。